車輛管理所80噸3×18米電子地磅

大型電子地磅另一種叫法是電子汽車衡，北方一些客戶也稱之為地中衡、地衡、地秤、地泵。
大型電子地磅量程：10噸-200噸可選
電子地磅尺寸寬度有2米、2.2米、2.5米、3米、3.2米、3.4米、3.5米
大型電子地磅長度有：4米、5米、6米、8米、9米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、21米、22米、24米等
大型電子地磅信號傳輸分為：模擬式信號傳輸、數字式信號傳輸。
大型電子地磅結構：U型梁結構（第四代衡器）之前第三代衡器為槽鋼結構
大型電子地磅打印內容有：序號、日期、時間、車號、貨號、毛重、皮重、凈重、

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車輛管理所80噸3×18米電子地磅

大型電子地磅功能特點：
★ 中文界面操作、自檢功能、皮重記憶功能
★ 設置超載限值、量程自動切換、軸計量功能;
★ 貼片焊接工藝,全部工業級元件
★ 具有完備的自檢功能和多種出錯信息提示;
★ 全數字式自動修正四角使調試更省心、
更省力;
★ 可設置零點跟蹤范圍、開機置零范圍和按鍵
置零范圍;
★ 具有精確的時鐘、日歷、自動閏年、閏月，
不受斷電影響;
★ 強大的數據管理功能,可以進行數據記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理。
★ 幾乎可與各種針式打印機配套使用，可打印多種形式的中文稱重記錄，
★ 可打印日報表、分類統計報表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表
★ 個性化打印：用戶可自己編制打印的磅單格式，打印用戶自己的單位名稱，打印漢字貨名等。

電子汽車衡技術參數：
1.準確度等級：國家標準Ⅲ級
2.U型截面設計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
3.模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合
4.秤臺內腔全密封，不易生銹，秤臺無*變形，焊縫無開裂現象
5.具有自動復位的傳力機構
6.稱重儀表有數字濾波、自動零位跟蹤。可顯示毛重、凈重、皮重等
7.車號、皮重存儲，分項累計、總累計
8.數據輸出/自動打印
9.故障自診斷
10.作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
11.相對溫度：不大于90％RH
12.電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）

車輛管理所80噸3×18米電子地磅

電子地磅（汽車衡）基礎施工要求：
汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。
1）、基礎下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、對于淺基坑基礎，必須設置排水管道。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎預埋件施工中必須保證準確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應相等。混凝土基礎施工完畢后，必須注意保護，一般基礎養護期為28天。為縮短施工周期和養護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑"等措施，混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號電纜從接線盒引出，經金屬電纜管進入磅房；電纜管的位置和走向根據基礎圖和用戶現場布局由用戶自行確定（敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線），應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內充當接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎接地網的施工方法：在秤體附近設置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。

車輛管理所80噸3×18米電子地磅

汽車衡/地磅技術服務、保修期及售后服務：
售前：客戶需求 + 完善的稱重方案 = 買的省心！
售中：優質的部件 + 造工 + 完善的服務 = 買的放心！
售后：專業的維修服務隊伍 + 完善的售后服務 = 用的安心!
1、對所售產品秤體五年內，電器部分一年內，因非人為因素出現的質量問題實行免費保修，終身維護；
2、供方負責安裝調試；
3、如在使用產品當中出現技術上問題，我公司負責技術配合；
4、供方負責產品的運輸到位。
友情提示：由于產品的型號、規格較多，所有產品價格以電議為準！

全國各地車管所將先后建立車輛動態稱重檢測管理系統。自12月1日開始，各地車輛管理所將對新車上牌前實施過磅稱重，要求車輛自重將不得高于(或低于)車輛公告中整備質量+3%，對于不符合公告中“整備質量”要求的車輛將不予上牌，所涉及車輛包括汽車、半掛車、改裝車以及乘用車等各類車型。

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